1 、系统功能实用丰富，业务性强：系统根据当前客运生产管理的需要，和国家颁布的有关标准，结合当前信息技术而设计，并在省内外多家客运站推广使用。系统技术人员了解客运业务和车站的需求，系统功能实用丰富。实施系统，可以达到以下效果：

◆ 大大减轻售票员劳动强度，减少差错；

※ 大大提高售票速度，减少旅客排队购票时间，平均售出车票每张小于 6 秒；

◆ 系统能预售一个月以上车票；

※ 有方便灵活的调整班次票价功能；

◆ 能方便快速查询各班次有关信息，从而能根据客源，合理合理安排运力，达到较好效益；

    2 、现在大部分车站都已实现了电脑售票，但是很多车站仅仅实现了前台电脑简单售票、检票等功能，本系统是个综合的客运站管理系统，功能齐全。另外还增加了很多辅助功能和外部接口，例如 GPS 卫星定位系统、网上订票系统、手机订票查询、网上互联的业务扩展、邮政售票送票上门服务系统等，这样可以满足客运站业务发展和企业管理的需要。

    3 、网络互联方面：系统在不同地理位置的车站联网售票方面提供了多种方案以供客户选择 , 以满足当前计算机网络发展趋势的需要。

    4 、系统可靠性高：系统可选择采用双机容错，磁盘冗余及数据库复制技术等容错技术和系统数据备份技术，可防止系统软硬件故障，影响系统正常运行。

    5 、系统安全性好：系统提供（ 1 ）程序出错监控存档，可以提供给到场技术人员系统运行时程序出错的第一手资料（ 2 ）调度操作日志跟踪记录。功能严格管理控制，明确个人操作程度。系统提供用户口令、 IN2000 系统口令、数据库系统口令共三层口令保护，避免了无权限用户的擅入。通过对用户身份及权限的验证，确保对特定数据的使用资格（读、写、更新、生成）和特殊功能的使用资格（如命令的使用限制）进行审查。设置了记录有关人员操作系统的功能。

    6 、独到的数据库框架结构设计和专门的全自动数据处理功能，可保证系统运行不因时间过长而降低前台性能。对于历史数据的统计，查询都放在后方的历史数据库中进行，不影响系统当前运作的性能。

    7 、系统可维护性好：硬件设备选择国内具有技术支持能力的设备，硬件连接完全采用标准化接口；软件开发采用易于使用的面向对象的第四代编程语言（ ４ＧＬ ）进行结构化程序设计，便于模块的增加、删减与修改，方便维护。